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  中国物流与采购联合会今天(19日)发布《2024中国物流平台发展报告》。根据报告,随着政策环境持㊣续㊣向好,网络货运企业经营更加规范,成为公路运输领域有效降低物流成本的重要支撑力量。

  数据显示,全国已有3286家企业取得了网络货运经营资质,企业数量不断增加,同时市场集中度进一步提㊣高,标志着以交易为核心的网络货运业态步入了新的发展阶段。另外,受监管力度加✅大、市场竞争激烈等因素影响,部分缺乏核心竞争力的中小规模平台企业被市场淘汰,同时有更多国有网络货运平台企业开始入局。 从平台注册车辆数看,77%的平台注册车辆数达到1万辆以上,与2023年相比进一步提升。

  中国物流与采购联合会总经济师 崔忠付:网络货运是平台经济在公路运输领域的具体表现形式,是新✅质生产力的重要体现。网络货运通过互联网整合配置运力资源,实现从“层层转包”转变为“直采到车”,改变了长期以来公路运输行业“小、散、乱”的现象,通过减少中间环节有效降低运输成本。

  今年前三季度,社会物流总费用为13.4万亿元,其中运输费用7.5万亿元货㊣运物流公司有哪些,占比55.9%。运输费用中,公路运输费用占运输总费用的比例约为75%,占社会物流总费用的比例约为40%。专家表示,降低公路运输成本对降低全社会物流成本意义重大优速物流怎么样。重点企业调查显示,部分供应链核心企业通过使用网络货运平台,使得公路运输成本降低㊣了6%~8%。

  近期,国家出台了多项支持平台经济发展的政策。今年江苏省还在全国范围内率先开展了网络水运试点工作。专家表示,随着✅政策环境持续向好,行业发展将更加规范,“网络货运+网络水运”的多式联运平台将迎来新的发展机遇,有助于实现技术性降本㊣增效。

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